Der Antistatikwagen ist das wichtigste Transportmittel in der Antistatikwerkstatt und besteht normalerweise aus zwei oder drei Plattenschichten, um die Raumnutzungseffizienz zu verbessern.
Der Zusammenbau des antistatischen Wagens ist bequem und kann vom Benutzer problemlos anhand des Montageplans durchgeführt werden.
Der antistatische Wagen ist flexibel einsetzbar und verfügt über zwei Konfigurationen von Universal- und Richtungsrädern, sodass der Bediener ihn frei steuern kann.
Der antistatische Wagen ist beim Transport von Gütern stabil, mit Gurten auf beiden Seiten des Wagens und mit eingebauten Bremsen an den Rädern ausgestattet;
Der antistatische Wagen kann in Länge, Breite und Höhe individuell angepasst und je nach Nutzungsraum und Produktgröße flexibel gestaltet werden;
Auch die Tragfähigkeit des antistatischen Wagens lässt sich individuell anpassen und je nach Einsatzgewicht können unterschiedliche Stärken der Leanrohre gewählt werden;
Allgemeine Konfigurationsoptionen:
ARTIKEL |
INHALT |
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Mageres Rohrmaterial |
Antistatischer Schichtstahl |
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Rohrdicke |
1,0 mm |
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Belastbarkeit |
Bis zu 70 kg |
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Größe (LxBxH) |
700x400x900mm |
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Laminatstärke |
15mm |
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Lagen |
3 |
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Farbe der Ebene _ |
Grün |
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W- Heels |
2 Universalräder 2 Richtungsräder |
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Zubehör |
NEIN |
Um schnell einen antistatischen Wagen herzustellen, gehen Sie wie folgt vor :
ARTIKEL |
Optionen |
Optional |
Mageres Rohrmaterial |
Antistatischer Schichtstahl（ ） Edelstahl( ) |
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Schlanke Rohrdicke |
0,8 mm/1,0 mm/1,2 mm/1,5 mm |
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Tragfähigkeit _ |
Gewicht : 50 kg / 70 kg / 100 kg / 200 kg |
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Größe (LxBxH) |
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Laminatstärke |
10 mm/15 mm/18 mm/25 mm |
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Lagen |
1/2/3/4 Schichten |
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Farbe der Ebene _ |
Grün / Grau / Andere |
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Räder |
Universalrad（ ） Mit gebremstem Universalrad（ ） Richtungsrad（ ） |
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Zubehör |
Riemen , Kabel, Drähte, Steckdosen |
